Homberg

Gelände wurde 2023 neu zugelassen. Wichtig: Sensibles Gelände. Starts und Landungen nur nach erfolgter Einweisung durch den Verein. Auflagen dringend beachten.

1. Aufgrund der Schneisensituation sind bei Flugbetrieb im jeweiligen Startplatzbereich Windfahnen anzubringen, die die Windverhältnisse deutlich anzeigen. Starts mit Seiten- oder Rückenwind sind nicht zulässig.  2. Nordweststartplatz: Für Starts ist eine gesonderte Einweisung durch den Erlaubnisinhaber erforderlich. Piloten benötigen aufgrund der engen Schneisenlage eine ausreichende Flugpraxis und Erfahrung in der Beurteilung der Windsituation. 3. Beim Landeanflug zum Landeplatz 1 („Ederaue“) ist ein ausreichender hori-zontaler und vertikaler Abstand zur Straße und zu den Straßenlaternen am Parkplatz einzuhalten. Beim Landeanflug zum Landeplatz 2 ist in jeder Phase des Landeanfluges ein ausreichender horizontaler und vertikaler Ab-stand zur Landstraße einzuhalten. 4. Der Flugbetrieb ist auf den Zeitraum zwischen 10:00 Uhr bis 19:00 Uhr, spätestens jedoch bis zum Einsetzen der Dämmerung begrenzt. In der Zeit zwischen April und September dürfen Starts bis spätestens 18:00 Uhr durchgeführt werden, in der übrigen Zeit bis spätestens 16:00 Uhr. 5. Die in der Projektskizze beschriebenen Regelungen zu Flughöhe und Über-flug-Tabuzonen im Bereich der Ederauen sind zu beachten.  6. Alle Piloten sind auf die Luftraumsituation (RMZ Allendorf / Eder) im Zuge der Flugvorbereitung hinzuweisen. 7. Das Naturschutzgebiet Eder darf nur im Bereich zwischen der Ortschaft Schwarzenau und der Ortslage „Unterm Rammelsberg“ zum Landeanflug mit einer Mindesthöhe von 50 m überflogen werden. Das Überfliegen ist nur in Einzelfällen statthaft, wenn der Landeanflug auf der östlichen Seite aus Witterungsgründen nicht möglich ist. 8. Die östlich an der Landefläche „Ederaue“ angrenzende geschützte Nass- und Feuchtgrünlandbrache darf nicht als Landefläche genutzt werden.  9. Das an der Landefläche 2 „Auf dem Helm“ östlich angrenzende Feldgehölz darf in der Regel nicht überflogen werden. Sofern die Windverhältnisse es nicht anders zulassen, ist in begründeten Einzelfällen ein Überfliegen mit einer einzuhaltenden Mindesthöhe von 50 m zulässig. Der Abstand zum Feldgehölz bei der Landung muss mindestens 10 m betragen.  10. Wildlebende Tiere dürfen nicht absichtlich beunruhigt, verfolgt oder ver-scheucht werden. Dies gilt insbesondere Rastvogelansammlungen und Zugvogelschwärmen (z.B. Kiebitze, Gänse).  11. Auf Erholungssuchende ist Rücksicht zu nehmen.  12. Es dürfen keine baulichen Anlagen errichtet werden. 13. Die Zuwegung erfolgt im Regelfall zu Fuß auf den bestehenden Wegen und Pfaden. Kraftfahrzeuge sind am zentralen Parkplatz der Fa. Otto oder am Landeplatz „Auf dem Helm“ am alten Schützenplatz abzustellen. 14. Eine kommerzielle oder gewerbliche Nutzung der Flächen ist nicht gestattet.  15. Alle Piloten sind über die Auflagen zu informieren. Gastpiloten benötigen eine gesonderte Einweisung. Im Übrigen gelten die Auflagen der Unteren Naturschutzbehörde Siegen-Wittgenstein, insbesondere auch hinsichtlich der Anlage und Herrichtung der Startflächen. Der Ausnahmebescheid des Kreises Siegen-Wittgenstein (Untere Naturschutzbehörde) vom 04. Sep-tember 2023 ist Bestandteil dieser Erlaubnis.