Slowakei · Gleitschirmfliegen

Gleitschirmfliegen rund um Cicmany

Die 7 Fluggebiete zum Gleitschirmfliegen im Umkreis von 20 km um Cicmany, Slowakei, Slowakei, gerankt nach den Flügen, die das Open Glider Network dort starten sah.

7 Fluggebiete · 0 Flüge in den letzten zwölf Monaten

  1. 1

    Baba

    Durcina, Slowakei, Slowakei

    Gleitschirmgelände bei Durcina, Slowakei, Slowakei, Start auf 1.003 m mit 448 m Höhendifferenz, bei Wind aus S, NW.

    0 Flüge / Jahr448 m HöhendifferenzStartrichtung S, NW
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  2. 2

    Revan

    Kl'acno, Slowakei, Slowakei

    Gleitschirmgelände bei Kl'acno, Slowakei, Slowakei, Start auf 1.182 m mit 356 m Höhendifferenz, bei Wind aus SW.

    0 Flüge / Jahr356 m HöhendifferenzStartrichtung SW
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  3. 3

    Cicmany

    Cicmany, Slowakei, Slowakei

    Gleitschirmgelände bei Cicmany, Slowakei, Slowakei, Start auf 951 m mit 280 m Höhendifferenz, bei Wind aus N, NW.

    0 Flüge / Jahr280 m HöhendifferenzStartrichtung N, NW
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  4. 4

    Hol'azne

    Horna Poruba, Slowakei, Slowakei

    Gleitschirmgelände bei Horna Poruba, Slowakei, Slowakei, Start auf 856 m mit 214 m Höhendifferenz, bei Wind aus SO.

    0 Flüge / Jahr214 m HöhendifferenzStartrichtung SO
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  5. 5

    Liestany

    Liestany, Slowakei, Slowakei

    Gleitschirmgelände bei Liestany, Slowakei, Slowakei, Start auf 546 m mit 163 m Höhendifferenz, bei Wind aus SW.

    0 Flüge / Jahr163 m HöhendifferenzStartrichtung SW
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  6. 6

    Maninec

    Podmanin, Slowakei, Slowakei

    Gleitschirmgelände bei Podmanin, Slowakei, Slowakei, Start auf 575 m mit 112 m Höhendifferenz, bei Wind aus SO.

    0 Flüge / Jahr112 m HöhendifferenzStartrichtung SO
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  7. 7

    Sutovce

    Sutovce, Slowakei, Slowakei

    Gleitschirmgelände bei Sutovce, Slowakei, Slowakei, Start auf 550 m mit 68 m Höhendifferenz, bei Wind aus SW.

    0 Flüge / Jahr68 m HöhendifferenzStartrichtung SW
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So entsteht das Ranking

Nach den Gleitschirm- und Drachenflügen, die das Open Glider Network in den letzten zwölf Monaten in jedem Fluggebiet starten sah. Das Ranking folgt dem, wo Piloten tatsächlich fliegen, und ändert sich mit ihnen; Fluggebiete ohne Flüge folgen danach, die mit Ratgeber zuerst, dann nach Höhendifferenz. Die Daten zu Start- und Landeplätzen stammen aus der DHV-Geländedatenbank.

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