Vereinigtes Königreich · Gleitschirmfliegen
Gleitschirmfliegen rund um Conwy
Die 5 Fluggebiete zum Gleitschirmfliegen im Umkreis von 20 km um Conwy, Vereinigtes Königreich, Vereinigtes Königreich, gerankt nach den Flügen, die das Open Glider Network dort starten sah. Am meisten beflogen ist Penmaenbach, mit 3 Flüge in den letzten zwölf Monaten.
5 Fluggebiete · 3 Flüge in den letzten zwölf Monaten
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Penmaenbach
Conwy, Vereinigtes Königreich, Vereinigtes KönigreichGleitschirmgelände bei Conwy, Vereinigtes Königreich, Vereinigtes Königreich, Start auf 184 m mit 182 m Höhendifferenz, bei Wind aus NO.
3 Flüge / Jahr182 m HöhendifferenzStartrichtung NO - 2Auf der Karte →
Pen Yr Helgi Du
LL24 0EU, Vereinigtes Königreich, Vereinigtes KönigreichGleitschirmgelände bei LL24 0EU, Vereinigtes Königreich, Vereinigtes Königreich, Start auf 574 m mit 574 m Höhendifferenz, bei Wind aus O, OSO, SO, W.
0 Flüge / Jahr574 m HöhendifferenzStartrichtung O, OSO, SO, W - 3Auf der Karte →
Moel Wnion
LL57 3LH, Vereinigtes KönigreichGleitschirmgelände bei LL57 3LH, Vereinigtes Königreich, Start auf 514 m mit 514 m Höhendifferenz, bei Wind aus W.
0 Flüge / Jahr514 m HöhendifferenzStartrichtung W - 4Auf der Karte →
Foel Lus
Capelulo, Vereinigtes Königreich, Vereinigtes KönigreichGleitschirmgelände bei Capelulo, Vereinigtes Königreich, Vereinigtes Königreich, Start auf 309 m mit 254 m Höhendifferenz, bei Wind aus NO, NW.
0 Flüge / Jahr254 m HöhendifferenzStartrichtung NO, NW - 5Auf der Karte →
Great Orme
Gogarth, Vereinigtes Königreich, Vereinigtes KönigreichGleitschirmgelände bei Gogarth, Vereinigtes Königreich, Vereinigtes Königreich, Start auf 153 m mit 147 m Höhendifferenz, bei Wind aus SW.
0 Flüge / Jahr147 m HöhendifferenzStartrichtung SW
So entsteht das Ranking
Nach den Gleitschirm- und Drachenflügen, die das Open Glider Network in den letzten zwölf Monaten in jedem Fluggebiet starten sah. Das Ranking folgt dem, wo Piloten tatsächlich fliegen, und ändert sich mit ihnen; Fluggebiete ohne Flüge folgen danach, die mit Ratgeber zuerst, dann nach Höhendifferenz. Die Daten zu Start- und Landeplätzen stammen aus der DHV-Geländedatenbank.