Friaul · Gleitschirmfliegen
Gleitschirmfliegen rund um Gemona del Friuli
Die 7 Fluggebiete zum Gleitschirmfliegen im Umkreis von 20 km um Gemona del Friuli, Friaul, Italien, gerankt nach den Flügen, die das Open Glider Network dort starten sah. Am meisten beflogen ist Cuarnan, mit 6 Flüge in den letzten zwölf Monaten.
7 Fluggebiete · 6 Flüge in den letzten zwölf Monaten
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Cuarnan
Gemona del Friuli, Friaul, ItalienGleitschirmgelände bei Gemona del Friuli, Friaul, Italien, Start auf 1.134 m mit 937 m Höhendifferenz, bei Wind aus S, SSW, SW.
6 Flüge / Jahr937 m HöhendifferenzStartrichtung S, SSW, SW - 2Auf der Karte →
San Simeone
Bordano, Friaul, ItalienGleitschirmgelände bei Bordano, Friaul, Italien, Start auf 1.144 m mit 920 m Höhendifferenz, bei Wind aus S.
0 Flüge / Jahr920 m HöhendifferenzStartrichtung S - 3Auf der Karte →
Gran Monte
Pradielis, Friaul, ItalienGleitschirmgelände bei Pradielis, Friaul, Italien, Start auf 964 m mit 590 m Höhendifferenz, bei Wind aus S.
0 Flüge / Jahr590 m HöhendifferenzStartrichtung S - 4Auf der Karte →
Musi
Musi, Friaul, ItalienGleitschirmgelände bei Musi, Friaul, Italien, Start auf 1.108 m mit 500 m Höhendifferenz, bei Wind aus S.
0 Flüge / Jahr500 m HöhendifferenzStartrichtung S - 5Auf der Karte →
Porzus
Attimis, Friaul, ItalienGleitschirmgelände bei Attimis, Friaul, Italien, Start auf 676 m mit 493 m Höhendifferenz, bei Wind aus S, SSW, SW.
0 Flüge / Jahr493 m HöhendifferenzStartrichtung S, SSW, SW - 6Auf der Karte →
Bernadia
Torlano di Sopra, Friaul, ItalienGleitschirmgelände bei Torlano di Sopra, Friaul, Italien, Start auf 699 m mit 472 m Höhendifferenz, bei Wind aus S, SSW, SW.
0 Flüge / Jahr472 m HöhendifferenzStartrichtung S, SSW, SW - 7Auf der Karte →
Monte Postoucicco
Pradielis, Friaul, ItalienGleitschirmgelände bei Pradielis, Friaul, Italien, Start auf 769 m mit 395 m Höhendifferenz, bei Wind aus S.
0 Flüge / Jahr395 m HöhendifferenzStartrichtung S
So entsteht das Ranking
Nach den Gleitschirm- und Drachenflügen, die das Open Glider Network in den letzten zwölf Monaten in jedem Fluggebiet starten sah. Das Ranking folgt dem, wo Piloten tatsächlich fliegen, und ändert sich mit ihnen; Fluggebiete ohne Flüge folgen danach, die mit Ratgeber zuerst, dann nach Höhendifferenz. Die Daten zu Start- und Landeplätzen stammen aus der DHV-Geländedatenbank.