Polen · Gleitschirmfliegen
Gleitschirmfliegen rund um Mieroszow
Die 7 Fluggebiete zum Gleitschirmfliegen im Umkreis von 20 km um Mieroszow, Polen, Polen, gerankt nach den Flügen, die das Open Glider Network dort starten sah. Am meisten beflogen ist Mieroszow, mit 18 Flüge in den letzten zwölf Monaten.
7 Fluggebiete · 18 Flüge in den letzten zwölf Monaten
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Mieroszow
Mieroszow, Polen, PolenGleitschirmgelände bei Mieroszow, Polen, Polen, Start auf 613 m mit 43 m Höhendifferenz, bei Wind aus SW.
18 Flüge / Jahr43 m HöhendifferenzStartrichtung SW - 2Auf der Karte →
Kralovecky
Bernartice, Tschechische Republik, TschechienGleitschirmgelände bei Bernartice, Tschechische Republik, Tschechien, Start auf 856 m mit 352 m Höhendifferenz, bei Wind aus SW, WSW, W.
0 Flüge / Jahr352 m HöhendifferenzStartrichtung SW, WSW, W - 3Auf der Karte →
Chelmiec
Walbrzych, Polen, PolenGleitschirmgelände bei Walbrzych, Polen, Polen, Start auf 775 m mit 315 m Höhendifferenz, bei Wind aus O.
0 Flüge / Jahr315 m HöhendifferenzStartrichtung O - 4Auf der Karte →
Rog
Chelmsko Slaskie, Polen, PolenGleitschirmgelände bei Chelmsko Slaskie, Polen, Polen, Start auf 697 m mit 148 m Höhendifferenz, bei Wind aus SW, WSW, W.
0 Flüge / Jahr148 m HöhendifferenzStartrichtung SW, WSW, W - 5Auf der Karte →
Andrzejowka
Rybnica Lesna, Polen, PolenGleitschirmgelände bei Rybnica Lesna, Polen, Polen, Start auf 817 m mit 127 m Höhendifferenz, bei Wind aus N, NW, NNW.
0 Flüge / Jahr127 m HöhendifferenzStartrichtung N, NW, NNW - 6Auf der Karte →
Bukowiec
Unislaw Slaski, Polen, PolenGleitschirmgelände bei Unislaw Slaski, Polen, Polen, Start auf 827 m mit 121 m Höhendifferenz, bei Wind aus NW.
0 Flüge / Jahr121 m HöhendifferenzStartrichtung NW - 7Auf der Karte →
Dzikowiec
Unislaw Slaski, Polen, PolenGleitschirmgelände bei Unislaw Slaski, Polen, Polen, Start auf 802 m, bei Wind aus NO.
0 Flüge / JahrStartrichtung NO
So entsteht das Ranking
Nach den Gleitschirm- und Drachenflügen, die das Open Glider Network in den letzten zwölf Monaten in jedem Fluggebiet starten sah. Das Ranking folgt dem, wo Piloten tatsächlich fliegen, und ändert sich mit ihnen; Fluggebiete ohne Flüge folgen danach, die mit Ratgeber zuerst, dann nach Höhendifferenz. Die Daten zu Start- und Landeplätzen stammen aus der DHV-Geländedatenbank.