Island · Gleitschirmfliegen
Gleitschirmfliegen rund um Mosfellsbar
Die 7 Fluggebiete zum Gleitschirmfliegen im Umkreis von 20 km um Mosfellsbar, Island, Island, gerankt nach den Flügen, die das Open Glider Network dort starten sah.
7 Fluggebiete · 0 Flüge in den letzten zwölf Monaten
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Skalafell
Skalafell, Island, IslandGleitschirmgelände bei Skalafell, Island, Island, Start auf 755 m mit 368 m Höhendifferenz, bei Wind aus SO.
0 Flüge / Jahr368 m HöhendifferenzStartrichtung SO - 2Auf der Karte →
Ulfarsfell
Reykjavik, Island, IslandGleitschirmgelände bei Reykjavik, Island, Island, Start auf 293 m mit 251 m Höhendifferenz, bei Wind aus N, NNO, NO, O, SO.
0 Flüge / Jahr251 m HöhendifferenzStartrichtung N, NNO, NO, O, SO - 3Auf der Karte →
Esja
Akranes, Island, IslandGleitschirmgelände bei Akranes, Island, Island, Start auf 190 m mit 143 m Höhendifferenz, bei Wind aus SW, WSW, W.
0 Flüge / Jahr143 m HöhendifferenzStartrichtung SW, WSW, W - 4Auf der Karte →
Hafrafell
Mosfellsbar, Island, IslandGleitschirmgelände bei Mosfellsbar, Island, Island, Start auf 220 m mit 137 m Höhendifferenz, bei Wind aus NW.
0 Flüge / Jahr137 m HöhendifferenzStartrichtung NW - 5Auf der Karte →
Sandfell
Reykjavik, Island, IslandGleitschirmgelände bei Reykjavik, Island, Island, Start auf 283 m mit 83 m Höhendifferenz, bei Wind aus N, NNO, NO.
0 Flüge / Jahr83 m HöhendifferenzStartrichtung N, NNO, NO - 6Auf der Karte →
Undirhlidar
Hafnarfjörour, Island, IslandGleitschirmgelände bei Hafnarfjörour, Island, Island, Start auf 139 m mit 59 m Höhendifferenz, bei Wind aus NW.
0 Flüge / Jahr59 m HöhendifferenzStartrichtung NW - 7Auf der Karte →
Blafjöll
Reykjavik, Island, IslandGleitschirmgelände bei Reykjavik, Island, Island, Start auf 637 m, bei Wind aus NW.
0 Flüge / JahrStartrichtung NW
So entsteht das Ranking
Nach den Gleitschirm- und Drachenflügen, die das Open Glider Network in den letzten zwölf Monaten in jedem Fluggebiet starten sah. Das Ranking folgt dem, wo Piloten tatsächlich fliegen, und ändert sich mit ihnen; Fluggebiete ohne Flüge folgen danach, die mit Ratgeber zuerst, dann nach Höhendifferenz. Die Daten zu Start- und Landeplätzen stammen aus der DHV-Geländedatenbank.