Alpes-Maritimes · Gleitschirmfliegen

Gleitschirmfliegen rund um Roquebrune Cap Martin

Die 5 Fluggebiete zum Gleitschirmfliegen im Umkreis von 20 km um Roquebrune Cap Martin, Alpes-Maritimes, Frankreich, gerankt nach den Flügen, die das Open Glider Network dort starten sah. Am meisten beflogen ist Mont Gros Monaco, mit 1 Flug in den letzten zwölf Monaten.

5 Fluggebiete · 1 Flug in den letzten zwölf Monaten

  1. 1

    Mont Gros Monaco

    Roquebrune Cap Martin, Alpes-Maritimes, Frankreich

    Gleitschirmgelände bei Roquebrune Cap Martin, Alpes-Maritimes, Frankreich, Start auf 694 m mit 686 m Höhendifferenz, bei Wind aus O, OSO, SO, SSO, S, SSW, SW, WSW, W.

    1 Flug / Jahr686 m HöhendifferenzStartrichtung O, OSO, SO, SSO, S, SSW, SW, WSW, W
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  2. 2

    Monte Grosso

    Sospel, Provence, Frankreich

    Gleitschirmgelände bei Sospel, Provence, Frankreich, Start auf 1.197 m mit 857 m Höhendifferenz, bei Wind aus S.

    0 Flüge / Jahr857 m HöhendifferenzStartrichtung S
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  3. 3

    Lavina

    Sospel, Alpes-Maritimes, Frankreich

    Gleitschirmgelände bei Sospel, Alpes-Maritimes, Frankreich, Start auf 1.092 m mit 752 m Höhendifferenz, bei Wind aus SO.

    0 Flüge / Jahr752 m HöhendifferenzStartrichtung SO
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  4. 4

    Sospel

    Sospel, Alpes-Maritimes, Frankreich

    Gleitschirmgelände bei Sospel, Alpes-Maritimes, Frankreich, Start auf 731 m mit 391 m Höhendifferenz, bei Wind aus SO, SSO, S.

    0 Flüge / Jahr391 m HöhendifferenzStartrichtung SO, SSO, S
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  5. 5

    Bevera

    Ventimiglia, Ligurien, Italien

    Gleitschirmgelände bei Ventimiglia, Ligurien, Italien, Start auf 425 m mit 386 m Höhendifferenz, bei Wind aus SW.

    0 Flüge / Jahr386 m HöhendifferenzStartrichtung SW
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So entsteht das Ranking

Nach den Gleitschirm- und Drachenflügen, die das Open Glider Network in den letzten zwölf Monaten in jedem Fluggebiet starten sah. Das Ranking folgt dem, wo Piloten tatsächlich fliegen, und ändert sich mit ihnen; Fluggebiete ohne Flüge folgen danach, die mit Ratgeber zuerst, dann nach Höhendifferenz. Die Daten zu Start- und Landeplätzen stammen aus der DHV-Geländedatenbank.

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