Vaucluse · Gleitschirmfliegen
Gleitschirmfliegen rund um Sault
Die 6 Fluggebiete zum Gleitschirmfliegen im Umkreis von 20 km um Sault, Vaucluse, Frankreich, gerankt nach den Flügen, die das Open Glider Network dort starten sah. Am meisten beflogen ist La Croix, mit 4 Flüge in den letzten zwölf Monaten.
6 Fluggebiete · 5 Flüge in den letzten zwölf Monaten
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La Croix
Banon, Provence, FrankreichGleitschirmgelände bei Banon, Provence, Frankreich, Start auf 1.041 m mit 286 m Höhendifferenz, bei Wind aus SO, SSO, S.
4 Flüge / Jahr286 m HöhendifferenzStartrichtung SO, SSO, S - 2Auf der Karte →
La Tour
Sault, Vaucluse, FrankreichGleitschirmgelände bei Sault, Vaucluse, Frankreich, Start auf 993 m mit 169 m Höhendifferenz, bei Wind aus W.
1 Flug / Jahr169 m HöhendifferenzStartrichtung W - 3Auf der Karte →
Mont Ventoux
Ventoux, Vaucluse, FrankreichGleitschirmgelände bei Ventoux, Vaucluse, Frankreich, Start auf 1.849 m mit 1.529 m Höhendifferenz, bei Wind aus N, S.
0 Flüge / Jahr1.529 m HöhendifferenzStartrichtung N, S - 4Auf der Karte →
Beausses
Rustrel, Vaucluse, FrankreichGleitschirmgelände bei Rustrel, Vaucluse, Frankreich, Start auf 936 m mit 618 m Höhendifferenz, bei Wind aus W.
0 Flüge / Jahr618 m HöhendifferenzStartrichtung W - 5Auf der Karte →
Buc
Mévouillon, la Drome, FrankreichGleitschirmgelände bei Mévouillon, la Drome, Frankreich, Start auf 1.427 m mit 583 m Höhendifferenz, bei Wind aus SW, WSW, W, NW.
0 Flüge / Jahr583 m HöhendifferenzStartrichtung SW, WSW, W, NW - 6Auf der Karte →
Bergies
Sederon, la Drome, FrankreichGleitschirmgelände bei Sederon, la Drome, Frankreich, Start auf 1.334 m mit 534 m Höhendifferenz, bei Wind aus N, SO, SSO, S, W, WNW, NW, NNW.
0 Flüge / Jahr534 m HöhendifferenzStartrichtung N, SO, SSO, S, W, WNW, NW, NNW
So entsteht das Ranking
Nach den Gleitschirm- und Drachenflügen, die das Open Glider Network in den letzten zwölf Monaten in jedem Fluggebiet starten sah. Das Ranking folgt dem, wo Piloten tatsächlich fliegen, und ändert sich mit ihnen; Fluggebiete ohne Flüge folgen danach, die mit Ratgeber zuerst, dann nach Höhendifferenz. Die Daten zu Start- und Landeplätzen stammen aus der DHV-Geländedatenbank.