Nordrhein-Westfalen · Gleitschirmfliegen
Gleitschirmfliegen rund um Morsbach
Die 6 Fluggebiete zum Gleitschirmfliegen im Umkreis von 20 km um Morsbach, Nordrhein-Westfalen, Deutschland, gerankt nach den Flügen, die das Open Glider Network dort starten sah.
6 Fluggebiete · 0 Flüge in den letzten zwölf Monaten
- 1Auf der Karte →
Sassenroth
Stadtverwaltung Herdorf, Rheinland-Pfalz, DeutschlandGleitschirmgelände bei Stadtverwaltung Herdorf, Rheinland-Pfalz, Deutschland, Start auf 370 m mit 155 m Höhendifferenz, bei Wind aus NW.
0 Flüge / Jahr155 m HöhendifferenzStartrichtung NW - 2Auf der Karte →
Hohe Hardt
Morsbach, Nordrhein-Westfalen, DeutschlandGleitschirmgelände bei Morsbach, Nordrhein-Westfalen, Deutschland, Start auf 335 m mit 125 m Höhendifferenz, bei Wind aus N, NNO.
0 Flüge / Jahr125 m HöhendifferenzStartrichtung N, NNO - 3Auf der Karte →
Herchen
Windeck, Nordrhein-Westfalen, DeutschlandGleitschirmgelände bei Windeck, Nordrhein-Westfalen, Deutschland, Start auf 190 m mit 100 m Höhendifferenz, bei Wind aus O.
0 Flüge / Jahr100 m HöhendifferenzStartrichtung O - 4Auf der Karte →
Heimborn
Hachenburg, Rheinland-Pfalz, DeutschlandGleitschirmgelände bei Hachenburg, Rheinland-Pfalz, Deutschland, Start auf 310 m, bei Wind aus S, SSW, SW, W.
0 Flüge / JahrStartrichtung S, SSW, SW, W - 5Auf der Karte →
Kausen
Verbandsgemeinde Gebhardshain, Rheinland-Pfalz, DeutschlandGleitschirmgelände bei Verbandsgemeinde Gebhardshain, Rheinland-Pfalz, Deutschland, Start auf 420 m, bei Wind aus W, WNW, NW.
0 Flüge / JahrStartrichtung W, WNW, NW - 6Auf der Karte →
Mühlenfeld
Birkenbeul, Rheinland-Pfalz, DeutschlandGleitschirmgelände bei Birkenbeul, Rheinland-Pfalz, Deutschland, Start auf 282 m, bei Wind aus W.
0 Flüge / JahrStartrichtung W
So entsteht das Ranking
Nach den Gleitschirm- und Drachenflügen, die das Open Glider Network in den letzten zwölf Monaten in jedem Fluggebiet starten sah. Das Ranking folgt dem, wo Piloten tatsächlich fliegen, und ändert sich mit ihnen; Fluggebiete ohne Flüge folgen danach, die mit Ratgeber zuerst, dann nach Höhendifferenz. Die Daten zu Start- und Landeplätzen stammen aus der DHV-Geländedatenbank.