Heimborn

Übungshang mit ca. 30m Höhenunterschied

1.    Die Zufahrt zum Gelände für die Piloten und Besucher ist nicht gestattet. Die Kraftfahrzeuge sind auf öffentlichen Parkflächen abzustellen. Für die betriebsnotwendigen Fahrzeuge (Seilwinde + Transport-PKW) gilt eine gesonderte Regelung zwischen Paragliding Westerwald (Herrn Peter Fritz) und der Ortsgemeinde Heimborn. 2.    Die Schleppwinde darf nur in Abstimmung mit dem Grundeigentümer und der Unteren Naturschutzbehörde aufgestellt und betrieben werden. Sie ist am Ende des Flugtages wieder wegzufahren. 3.    Das Naturdenkmal „Eiche am Weg nach Wintershof“ darf nicht beeinträchtigt werden. Der Baum ist weiträumig zu umgehen / umfliegen. Ein Mindestabstand von 50 m ist einzuhalten. Auf beiliegender Karte wird Bezug genommen. 4.    Die Niederwaldbereiche dürfen nicht überflogen werden. 5.    Das Parken von Fahrzeugen hat sich ausschließlich nach den Vorschriften der Straßenverkehrsordnung zu richten, ein Parken in der freien Natur ist nicht zulässig. 6.    Zur Schonung des Landschaftsgebietes „Nistertal“ ist ein gleichzeitiges Befliegen der Fluggelände „Limbach“ (nach § 25 LuftVG am 02.06.2005 zugelassen) und „Heimborn-Knabenberg“ nicht zulässig. 7.    Aufgrund der hängenden Lage des Geländes ist die Windenschleppeignung für Hängegleiter eingeschränkt. Der Auszubildende muss bereits genügend Landeerfahrung vorweisen, bevor er auf diesen Geländen ausgebildet werden darf. 8.    Bei Gleitsegelschlepp mit Schülern ist aufgrund der hängenden Lage des Geländes eine gründliche Landeeinweisung erforderlich. 9.    Beim westlich ausgerichteten Übungsgelände ist bei Nutzung des unteren Landeplatzes für geeignete Sicherungsmaßnahmen zum Überfliegen des Wirtschaftsweges zu sorgen. 10.    Die Übungsgelände können nicht parallel zu der N-S-Schleppstrecke betrieben werden. 11.    Der Übungshang darf nur für die Ausbildung mit Gleitsegeln genutzt werden. Das gilt nicht für die Windenschleppausbildung.