Mittag
Mittag Startplatz Süd · Immenstadt, Bayern, Germany · 51 flights a year · 51 in 30 days
About Mittag
Immenstadt's home mountain: a chairlift from town, launches for north, south and west winds, and calm soaring in the evening.
For intermediate pilots- Two-stage chairlift from Immenstadt
- Launches facing N–NE, S and W–NW
- 723 m height difference
- Launch and landing fee since March 2026
The Mittag (1,452 m) rises south of Immenstadt in the Nagelfluhkette nature park and is approved for paragliders and hang gliders, who share every launch. In spring it offers good thermals, and on calm evenings it's a fine soaring hill.
The two-stage Mittagbahn runs from Immenstadt's valley station to the summit; pilots buy multi-ride cards, and hang gliders travel per staff instructions. Park at the valley station only, not at the Ettensberg landing.
The main launch is the north-east launch (1,381 m, N–NE); the terrace launch beside it needs an unrestricted licence. The south launch (1,443 m) and west launch (1,391 m, W–NW) add more options. Main landing is Ettensberg (770 m) with a left-hand circuit, a second at the Kleiner Alpsee (720 m).
The south launch is in the lee with south-west and west wind, as is the north-east launch with any westerly component; in north wind, don't get carried over the ridge. Wind at the Ettensberg landing is often underestimated and can turn turbulent.
Since March 2026 a launch and landing fee applies (club members exempt). Avoid the wildlife refuges at the Immenstädter Horn, the red deer enclosure (1 Nov–15 May) and the eagle area at Sederer Stuiben (1 Mar–June); give the Agathazell gliding airfield a wide berth.
The Mittagbahn runs from May to October and also in winter, with Mondays limited to Bavarian holidays and public holidays. Check the opening times before you go.
Facts last checked on 29 September 2026.
Der Mittag ist für Drachen- und Gleitschirmflieger zugelassen und im Frühjahr thermisch interessant. Abends bei ruhigen Soaringbedingungen ein klasse Berg. Schöne Aussicht ins Flachland und nach Süden in die Allgäuer Hochalpen. Auffahrt mit Sesselbahn von Immenstadt aus. Hauptstartplatz ist der Nordost Start (Almwiese ca. 70 m unterhalb der Terrasse). Neben dem NO Startplatz gibt es einen Süd-, Nordwest- und den Terrassen-Startplatz. Richtung Westen existiert ein Wintergatter für Rotwild. Dies darf nicht überflogen werden. Zudem ist südseitig im Winter eine Wildfütterung in Betrieb, welche zw. Dez. und April nicht überflogen werden darf. Der Hauptlandeplatz für Gleitschirmflieger und Drachen liegt auf dem Plateau zwischen Ettensberg und Altmummen. Der Landeplatz kann bei starkem Wind auch turbulent werden. Das Landen auf den Wiesen direkt an der Talstation der Mittagbahn ist verboten. Anwohner erstatten Anzeige bei der Polizei. Achtung: Parkverbot am Tannenhof! Weitere Infos an der Bahn und bei der Gleitschirmflieger-Gemeinschaft Immenstadt-Sonthofen e.V.: https://www.gleitschirmflieger.de
1. Alle Piloten haben sich vor dem ersten Start über die Auflagen und Bedingungen im Fluggelände „Mittag“ zu informieren. 2. Leesituationen bei Seitenwind und der Abstand zu den vorhandenen Liftseilen sind zu beachten. 3. Starts vom Startplatz Terrasse Gipfelstation dürfen nur von Piloten mit B-Lizenz durchgeführt werden. Es ist von den Seilen der Bergbahn wegzufliegen. Auf unterhalb startende Gleitschirm- und Drachenflieger ist zu achten. Es ist ausreichend Abstand zu halten. 4. Ausbildungsflüge zur A-Lizenz sind nur bei einwandfreien und laminaren Bedingungen am Hauptstartplatz „Alter Schlepplift“ zulässig. Die Schüler müssen mindestens 25 Höhenflüge in anderen Fluggeländen absolviert haben. An Start- und Landeplatz ist jeweils ein Fluglehrer mit Funkverbindung erforderlich. 5. Die Wildeinstandsgebiete am Immenstädter Horn und auf der Mittag-Südseite unterhalb der Alpe Oberberg sind zu meiden. 6. Die Landeplätze sind rechtzeitig und mit ausreichender Höhe anzufliegen. 7. Jeder Pilot ist vor seinem ersten Flug verpflichtet, den Landeplatz Ettensberg zu besichtigen. 8. Landeplatz Ettensberg: Bei der Flugplanung ist auf stärkerem Wind oder Thermik im Landebereich zu achten. 9. Landeplatz Ettensberg: Eine Landeeinteilung mit Position (Linksvolte) muss eingehalten werden, da Mischflugbetrieb HG und GS stattfindet. 10. Landeplatz Ettensberg: Die Landeflächen dürfen während des Flugbetriebs nicht für Aufziehübungen genutzt werden.
When pilots fly here
Most flights start in September. Pilots usually launch between 15:00 and 18:00. Thermals here climb 0.7 m/s on average. Most thermals drifted in N, NE wind.
From 51 flights the Open Glider Network saw start here in the last twelve months.
Pilot reviews
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Step · Spot
Pick a launch: sites rated for the day, the most flown spots, valley wind, gusts and live stations.
Weather models
DWD ICON-D2 · 0.02° (~2 km)
Model guidance only. Terrain, launch conditions and winds aloft need a separate assessment.
Launches, landings and towing
Site
Hill site for paragliders and hanggliders · 723 m height difference
Paragliders: 1- and 2-seaters · Hang gliders: 1- and 2-seaters
Seen launching (OGN): 3 flights today · 3 flights in 30 days
Access: Public transport · On foot
Gleitschirmflieger-Gemeinschaft Immenstadt-Sonthofen e.V
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